12 月 30 日消息，工信部發布第五十批免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，特斯拉、小鵬、理想等品牌在列。作爲新能源汽車的另一代表品牌蔚來汽車未在免徵名單之中。

據了解，具體車型包括特斯拉 MODEL 3 / MODEL Y、哪吒 U / V / U Pro、比亞迪唐、歐拉芭蕾貓、小鵬 P5、零跑 T03 / C11、理想 ONE、華爲智選問界 M5 等車型。

消息發出後，蔚來汽車盤前下跌1.20%，特斯拉、小鵬、理想分別盤前下跌0.39%，0.38%和1.22%。

根據蔚來汽車Q3財報顯示，蔚來第三季度收入98.05億元，同比增長 116.6%，環比增長 16.1%；淨虧損爲8.35億元，與去年同期相比收窄20.2%，環比虧損擴大42.3%。

三季度車輛交付量爲 24439 台，銷售收入爲86.37億元，同比增長102.4%，整車銷售毛利率爲18.0%，綜合毛利率爲20.3%。

從交付量來看，雖然Q3創季度交付記錄，並實現連續6個季度正增長，但相比競爭對手小鵬和理想，並無優勢。

小鵬Q2累計交付量25666台，同比增199.21%，單季度交付量接近去年全年水平；理想汽車第三季度累計交付25116輛，同比增長190%。

值得注意的是，2021年二季度整車銷售毛利率爲20.3%，綜合毛利率爲18.6%。可以看出，伴隨着交付量攀升整車毛利率卻出現了一定程度的下滑，而這背後，是蔚來作爲一家重度用戶服務型車企銷售成本的持續走高。

財報顯示，蔚來Q3銷售成本爲78.12億元，較2020年第三季度增長98.3％，較2021年第二季度增長13.6％。

而綜合毛利率的上漲，則是依靠新能源積分的銷售、電池升級服務等收入的增加。

蔚來汽車被踢出購置稅行列後，車輛銷售成本增加，銷售利潤降低，蔚來淨利潤虧損恐進一步擴大，銷售毛利率數據也會進一步下滑。

蔚來汽車創始人李斌幾天前向媒體吐槽稱，自己不知道爲啥還有人买油車，李斌認爲只有懷舊和喜歡聞油味的人才會想买油車。

現在看來李斌不過是對蔚來汽車未來的焦慮而喊話。在電動車特斯拉、理想、小鵬御三家中，蔚來在購置稅與銷售量層面已掉隊。

蔚來汽車還有未來嗎？

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