來源：央視財經、人民網東京

受俄烏局勢等因素影響，國際市場上谷物和原油等價格出現大幅上漲，這也直接影響到日本國內的物價，民衆日常消費支出明顯增加。

日本多行業紛紛宣布漲價！

麥當勞、甜品店漲價

據央視財經報道，受到小麥、牛肉等原材料價格大漲，以及物流等方面成本上升的影響，日本麥當勞日前宣布將從下周一开始漲價。漲價範圍包括漢堡、麥樂雞等大約兩成商品，漲幅最高接近20%。

這也是日本麥當勞兩年半以來首次漲價。

不僅是麥當勞，在日本全國擁有近千家門店的甜甜圈連鎖店“美仕唐納滋”時隔近7年，從本月起漲價，部分商品價格上調一成左右。

出租車漲價！

受國際原油價格上漲影響，日本9家主要的電力公司和4家主要的燃氣公司這個月都繼續上調了電費和燃氣費——這是東京七成以上的出租車15年來首次要求提價。

據人民網東京援引NHK電視台報道，受新冠疫情以及原油價格上漲等因素影響，日本的出租車行業陷入經營困境。截至3月3日，在東京都23區運營的出租車中，已有74.4%向日本國土交通省提出上調出租車收費標準的申請。日本政府今後將就此進行研究、審批。一經通過，東京都的出租車收費標準將是自2007年以來，時隔15年再次上調。

據悉，出租車公司申請的上調幅度各有不同。

東京都一家大型出租車公司要求，應將起步價由現行的420日元（約合人民幣23元）上調至500日元（約合人民幣27.4元）。另有兩家大型出租車公司主張，應將起步價下調至400日元（約合人民幣21.9元），並縮短起步價的距離和加價距離。

日本國土交通省表示，如果相關流程順利推進，最快將從今年10月起實施新的出租車收費標準。

便利店漲價！

此外，就在昨天（3月8日），日本便利店巨頭之一的羅森因原材料及包裝、物流成本增加，對飯團、三明治、沙拉等約50種商品提價，最大漲幅達到14%。

超市漲價！

更令日本主婦們頭疼的是，最近超市裏的食用油、醬油、香腸、蛋黃醬、青花魚罐頭等許多日常生活中經常購买的食品明顯變得更貴了。

專家：日本核心CPI漲幅

4月份後或超2%

據央視財經報道，日本國內有預測認爲，4月以後，日本除生鮮食品以外的居民消費價格指數，也就是核心CPI漲幅可能突破2%，也就是日本央行設定的通脹目標。

不過，由於本輪物價上漲是由原材料漲價帶動的，並沒有伴隨工資上漲，難以形成經濟運行的良性循環，因此，預計日本央行仍將維持寬松的貨幣政策。

美國有地區油價連續日漲10%

民衆开銷大增

據央視財經報道，近日，美國國內汽油價格正以驚人的速度大幅上漲，部分地區油價連續多日每天上漲10%，而全美平均油價更是打破了自2008年以來的最高紀錄。

當地時間8日，美國汽車協會表示，美國汽油價格升至每加侖4.17美元，打破2008年7月以來每加侖4.11美元的最高紀錄。

油價暴漲給美國民衆日常生活帶來沉重負擔。

一家研究公司的最新報告顯示，油價上漲將迫使每個美國家庭今年的基本生活开銷增加3000美元，其中，2000美元是油價上漲直接導致，1000美元則是因供應鏈成本增加間接導致的食品價格上漲。

益普索民調公司最新調查顯示，全美85%的小企業主對眼下的通貨膨脹感到擔憂，去年第4季度時這一比例爲74%。與此同時，59%的小企業主表示缺少足夠的生產資料來滿足消費者的需求，分別有41%和39%的小企業主表示不得不裁員或依靠借貸來緩解現金流危機，67%的小企業不得不提高產品售價以應對成本增加。

當地時間8日，白宮正式宣布禁止從俄羅斯進口能源。美國總統拜登當天籤署了一個“禁止美國從俄羅斯進口能源”的行政令，內容包括：禁止從俄羅斯進口原油和某些石油產品、液化天然氣和煤炭；禁止美國對俄羅斯能源部門進行新的投資；禁止美國人資助或支持在俄羅斯投資能源公司。

回顧：重磅！拜登正式籤署禁令！

數據顯示，去年，美國每天從俄羅斯進口近70萬桶原油和精煉石油產品，這番禁止從俄羅斯進口能源產品固然將使俄羅斯每年損失數十億美元收入，但同時數以萬計的美國家庭也會在給汽車加油時感受到痛苦。據悉，此前美國政府已承諾在本財年從战略石油儲備中釋放超過9000萬桶以穩定能源供應。

俄官員警告未來油價或升至……

據央視財經報道，隔夜，受美國總統拜登宣布禁止從俄羅斯進口能源，以此加大對俄經濟打擊力度的消息影響，國際油價繼續衝高。紐約輕質原油盤中漲幅達7%，布倫特原油盤中則一度上漲7.7%，一度突破每桶130美元大關，不過尾盤漲幅都有所收窄。

在禁令傳出後，國際油價在隔夜交易時段一度飆升到13年以來的最高水平，而標普500指數中，能源板塊是出現逆市上漲的板塊，另一個是非必需消費品板塊。目前市場還在觀望歐洲國家的實際行動，以及俄羅斯方面是否可能採取反制措施。其中一個可能性就是俄羅斯動用北溪-1項目，控制對歐洲的能源供應。

俄能源官員警告：國際油價或將達300美元/桶

一位俄羅斯高級能源官員警告稱，如果歐洲跟進禁令，那么歐洲國家將可能需要承擔油價升至300美元/桶的惡果。而行業人士預計，美國國內消費者將很快感受到油價上漲帶來的支出壓力。

而在天然氣方面，同樣沒有太快的填補源。行業人士表示，美國液化天然氣的新訂單需要2年的時間才可能抵達歐洲。

目前能源市場存在不小的變數，雖然美國銀行認爲目前原油市場上的衝擊還不足以引發美國經濟衰退，但是也有越來越多的聲音對此表達擔憂，尤其是美聯儲還即將开啓加息周期。