瑞銀大幅上調特斯拉目標價背後
長橋港美股
發布於：2021-12-08
特斯拉及馬斯克有多熱？在汽車行業中，衆所周知的是，特斯拉的市值超其他所有公司市值之和。
12 月 8 日，“特斯拉俱樂部” 發推文誇贊馬斯克的新發型，馬斯克回復這是自己剪的。加上#馬斯克 DIY 新發型#，馬斯克今年一共登上 75 次熱搜。
而瑞銀分析師大幅上調了特斯拉目標價，稱特斯拉是電動汽車市場 “無可爭議的領導者”。
周一進入技術性熊市
由於馬斯克近期出售了大量股票，特斯拉上周持續大跌，本周一表現也不佳，股價收於 1009.01 美元，盤中進入了今年第三次技術性熊市，最低至 950 美元，而 11 月初的歷史高點爲 1243.49 美元，最大回撤近 300 美元。
特斯拉周二漲超 4%，反映出特斯拉仍受到投資者追捧。
瑞銀分析師 Patrick Hummel 將特斯拉目標價從 725 美元上調至 1000 美元，稱全球對電動汽車的需求將推動該公司在 2022 年繼續超預期。Hummel 維持對該股的中性評級。
在 FactSet 調查的 41 位分析師中，17 位分析師將特斯拉評級爲买入或增持，12 位評級爲持有，12 位評級爲賣出。平均目標價爲 851.09 美元。
特斯拉的 “護城河”
Hummel 表示，特斯拉通過垂直整合獲得芯片和電池，使其與競爭對手區別开來，有利於其鞏固市場領先地位，目前佔據全球約 20% 的電動汽車份額。
“我們大幅提高了估值以反映這種無可爭議的領導地位，然而，目前的估值也完全反映了這種優勢”，Hummel 在研究報告中寫道。
Hummel 預測特斯拉銷量將從 2021 年的 89.4 萬輛增長到 2022 年的 140 萬輛，到 2025 年達到 290 萬輛，超過競爭對手寶馬或梅賽德斯 - 奔馳。 他預計到 2030 年，電動汽車銷量總體上將佔全球汽車銷量的 50%。
Hummel 說，特斯拉的一大優勢在於軟件的可擴展性，它可以在 2025 年之後推動一個更大的收入源，利潤率甚至更高。
他寫道：“軟件是全球汽車行業的下一個战場，沒有其他汽車制造商更接近於將日常使用的全自動駕駛變現，而特斯拉技術的可擴展性創造了該行業最大的軟件驅動增加營收的機會。”
特斯拉最近發布了自動駕駛系統 FSD Beta 10.6 版本。
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