當 “女股神” 感到痛苦。

靠押注特斯拉一战成名的 “女股神” Cathie Wood 最近陷入了麻煩，因爲 ARK 投資的旗艦基金方舟創新基金 (ARK Innovation fund) 自 2 月份以來已經下跌了 45%。

痛苦襲來

Cathie Wood 在一段新視頻中對投資者說，她和他們一樣痛苦。

她表示，ARK 基金佔她個人退休账戶的一半以上，也是她淨資產的 “重要” 部分。

她說:“當然，我想讓你們知道，自從近一年前的 2 月中旬开始從成長股切換到價值股以來，我們經歷了一段非常艱難的時期，我想讓你們知道，我們和你們在一起。”

不過，她所投資的公司的高管不一定有同感。

英國《金融時報》援引券商 StoneX 的數據稱，在截至去年 12 月的六個月裏，ARK 所投資的公司的高管們賣出了價值 135 億美元的股票，而只买進了 1100 萬美元。

錯失傳統汽車股

盡管 Wood 仍然相信新冠疫情正在加速創新，但她新年以來並沒有买入反彈的汽車股，原因是福特將 F-150 電動版的生產速度提高了一倍。

她說:“我觀察了通用汽車和福特汽車等股票的表現，它們的股價在電動汽車發布後大幅上漲。”“這是荒謬的。”

今年以來，福特的股價上漲了 18%，克萊斯勒的母公司 Stellantis 股價上漲了 9%，通用汽車的股價上漲了 6%。電動汽車約佔其銷量的 2%。

她問道:“如果隨着消費者的偏好轉向電動汽車，其余 98% 左右的汽車都將被淘汰怎么辦？”

她還指出，消費者信心低迷，二手車庫存增加，芯片短缺狀況有所緩解，這些跡象表明，新車銷售大幅下滑並不僅僅是供應問題。

她說:“如果我們的預測是正確的，銷量沒有增長 20%，或許銷量同比持平，這將使銷量達到大約 1500 萬部。”“如果我們對二手車市場和定價的看法正確的話，他們可能不得不开始降價，這意味着他們可能會面臨一些信貸問題。”

在 2008 年的經濟衰退中，人們選擇償還汽車貸款而不是抵押貸款，因爲他們需要上班。伍德說，這一次他們可能不會因爲拼車的存在而做出同樣的選擇。“如果明年至少有一家公司虧損，我不會感到驚訝，這將是最出乎意料的。”

“瘋狂的估值在哪裏？他們在我們的股票中嗎，Zoom 今年的市盈率下降到 33 倍還是 35 倍？或者是在可能出現虧損的汽車股中？” 她問道。

本文版權歸屬原作者/機構所有。