去哪兒網的2021年:客座率之战和機票退改的初期數字化

中國經營報 發布於:2022-01-10

本報記者 李甜 北京報道

2022年已至。作爲受新冠肺炎疫情衝擊較爲直接的行業之一,旅遊行業仍然在努力自救,找尋在特殊時期使行業復蘇的方法。

《中國經營報》記者近日從去哪兒網方面了解到,去哪兒網CEO陳剛近日發布了內部信。在內部信中,陳剛談及其對當前行業處境的看法和對2022年的展望。記者注意到,與同程研究院首席研究員程超功的預測“上半年將是全年復蘇進程的關鍵所在”有所不同,在陳剛看來,2022年,促進行業復蘇的關鍵時間在下半年,而上半年,行業將繼續以疫情應對爲主线。“暑假後期將會迎來轉折。我們既要做好繼續緊繃的應對,也要樂觀地迎接下半年的反彈。” 陳剛說。

記者此前採訪了解到,通過數字化技術來降本提效,或借助數字化技術开拓新的收入模式,比如在线營銷、向產業鏈輸出技術等變現方式,在OTA(在线旅遊)行業中,在剛剛過去的這一年得到更多共識。去哪兒網在此期間也在尋找技術着力點,在陳剛看來,行業剛完成平台化的“第一步”,距離做深,尚需努力。

OTA、航司更迭流量獲客產品

前瞻產業研究院報告顯示,2010~2019年,我國民航正班客座率整體呈上升趨勢,2019年,正班客座率平均爲83.2%。但2020年下降至72.9%,2021年1~8月累計平均客座率爲74.2%。

機票預定是去哪兒網的主要業務。記者從去哪兒網方面獲悉,爲了激活消費者的飛機出行需求,提升客座率,在2021年,不同航司曾進行過產品迭代,推出飛行預售“次卡”,這爲航司和下遊的OTA平台方均轉化來一些新用戶,此舉是這一年民航業推進自身復蘇的一項創新性舉措。

記者了解到,在2020年,爲刺激消費者需求,國內主流的航司曾推出過“隨心飛”類套餐產品,售價大多數在3000元左右。如東航的周末隨心飛、早晚隨心飛,南航的快樂飛,深航的深情飛售價在3000元以上;山東、春秋、華夏吉祥航空的隨心飛類產品售價接近3000元。隨心飛類產品一般規定使用時間,或者限制某個航段,用戶只能出行一次。

2021年下半年开始,單次預售類產品,成爲了業內“香餑餑”。這類“次卡”的玩法是消費者先用固定價格买下特定航线機票,一個月內,可以兌換任意時間該航线的一張機票;不兌換的話,預定平台自動退費給用戶。

去哪兒平台在2021年11月份出具的數據顯示,機票“次卡”的平均價格在300元左右,平均折扣在2折左右。銷售量較高的熱門航线包括:深圳—海口、廣州—海口、三亞—北京、北京—三亞、深圳—北京、上海—北京、北京—深圳、深圳—重慶、北京—海口、杭州—北京。海航前四期的相關產品已經累計銷售超過8萬套,每期銷售額都達到了1000萬元左右。

“次卡”舉措下,航司跟OTA平台的利益鏈一致,更多年輕用戶也被吸引到在线平台。去哪兒大數據研究院副院長郭樂春介紹,從前幾期的情況看,購买用戶中18~26歲年輕人佔比超過80%,旅遊客源佔比超過90%。從消費者的分布來看,購买地域主要集中在北上廣深等一线城市,以及成都、重慶、杭州等新一线城市。目的地以海口、三亞、成都、重慶居多。

廣州民航職業技術學院副教授綦琦認爲,“隨心飛”類產品是疫情下航空公司出行產品的創新。但這類產品也有其局限性,一方面是“隨心飛”類產品普遍售價在千元以上、價格較高,一些中小航司的航线覆蓋城市較少,消費者受到的限制較多;另一方面,產品覆蓋周期較長,不少航司也是虧本運營。部分打包“隨心飛”類產品“兩邊不討好”,所以2021年這類產品逐漸被市場拋棄。

海南航空銷售部總經理翁昌敏提出,“次卡”類產品,從客戶的角度看,讓旅客按自己的時間安排出行成爲可能。從航司的角度看,更有利於航司靈活調配自己的庫存。

數字化應用尚初級 機票退改目前實現自動化

“旅遊行業的數字化今天也只是做到了交易的數字化。也就是說,我們只是把酒店景區的產品從线下搬到了线上,這只是平台化的第一步。”陳剛在內部信中表示。

在陳剛看來,平台化還有深化的空間。他談道:“依托平台,商家的實時定價、爲不同等級和類型的會員提供差異化附加值的服務都還沒做。未來平台化的階段起碼還有2~3個產業互聯網方向的周期。”陳剛鼓勵團隊成員道:“今天市場對平台型公司有些非議,但我們自己應該對平台化這個偉大的方向有專業信心,平台的作用遠不止此。”

記者了解到,爲應對疫情的起伏帶來的影響,作爲平台型的公司,去哪兒網已上线了一些新的數字化服務。

記者跟去哪兒網方面溝通獲悉,經過2020年初大範圍疫情和2020年下半年局地疫情的考驗,去哪兒網建立起一套AI服務系統,能夠實現從實時監控到預判再到解決方案循環服務,通過數據建立多種模型,從而預估局部疫情的影響規模、退票比例,進行人力調配以滿足用戶的需求。

2021年國家倡議人們春節期間“就地過年”,截至2021年1月25日,機票預訂平均支付價格下降至651.36元,創平台5年來春運前機票預售平均支付價格最低。預訂量下降,改變行程的人也不少。經過這一模型的應用,據測算,消費者提退的效率提升了4倍。

各航司發布相關退票政策後,去哪兒網在10分钟之內就會告知用戶,用戶可以在去哪兒旅行APP自助操作提退申請,並能夠隨時查看進度,流程全部可見。如果航司尚未發布政策,去哪兒網推出了“訂閱”功能。一旦航司發布政策,去哪兒網會即時短信告知用戶,用戶即可點擊查看並申請免費退訂。

2021年8月3日晚間,民航局曾下發通知,明確旅客在2021年8月4日0時前已購买乘機日期在8月4日至8月31日的國內機票,自8月4日0時起至航班起飛前可以免費退票,航空公司及其航空銷售代理人不得收取費用。而8月4日0時前已申請退票的旅客,則不適用本通知。

去哪兒網方面介紹,2021年8月4日8時左右,平台瞬時退款申請量達到平時10倍以上,超過2021年春運。在該“訂閱”功能協助下,9成以上訂單無需人工操作,用戶可直接自助完成。

(編輯:吳清 校對:燕鬱霞)

追加內容

本文作者可以追加內容哦 !

2024/05/04 - 外匯經紀商評分