美股盤前 | 中概股困境反轉?特斯拉中國 Model3、Y 大幅漲價!新能源汽車補貼退坡 30%

長橋港美股 發布於:2021-12-31

隔夜中概股創 2008 年以來最大單日漲幅;佩洛西丈夫購买了谷歌、迪士尼的看漲期權;馬斯克預言 2023 年前有金融危機;Model 3 較此前售價上調 1 萬元;Model Y 較此前售價上調 2.1088 萬元。元宇宙商標申請量達 1.2 萬枚。摩根大通:高貝塔系數美股明年 1 月或將遭大幅拋售。

美股要聞

1、【佩洛西丈夫購买了谷歌、迪士尼的看漲期權,如果牛市繼續,就會有回報】

美國衆議院議長佩洛西的丈夫可能正在爲從美國一些大公司股價持續上漲中獲利做準備。他購买了谷歌 A、美光科技、Salesforce 及華特迪士尼的看漲期權,使他有權 (而非必須) 購买這些公司股票。他买入了價值 60 萬美元至 125 萬美元的 Salesforce 看漲期權,執行價爲 210 美元,到期日期爲 2023 年 1 月 20 日,比交易當日 (12 月 20 日) 該股收盤價低了約 15%;买入了價值 10 萬至 25 萬美元的迪士尼股票看漲期權,執行價爲 130 美元,期權到期日期爲 2022 年 9 月 16 日,比交易當日每股 148.76 美元的收盤價低了約 13%。 最近幾天,看漲期權的價值可能大幅上升,因爲市場受到年末聖誕行情的提振。 如果購买執行價低於市場價的看漲期權,就需要提前支付一大筆溢價,以彌補差價,但如果股價隨後上漲,這種溢價就可以充當槓杆,放大收益。 自交易日以來,他所購买的這些公司的價值都有所上升。

2、【特斯拉 CEO 馬斯克預言 2023 年前有金融危機】近期,有網友問馬斯克下一次金融危機是什么時候,馬斯克回復:“預言宏觀經濟很有挑战,我的直覺是可能在 2022 年春季或夏季,但不遲於 2023 年”。

3、特斯拉中國官網顯示,Model 3 後輪驅動版價格調整爲 26.5652 萬元,較此前售價上調 1 萬元;Model Y 後輪驅動版價格調整爲 30.1840 萬元,較此前售價上調 2.1088 萬元。

4、【元宇宙商標申請量達 1.2 萬枚】2021 年,“元宇宙” 熱潮被引爆。天眼查顯示,截至 12 月 30 日,境內今年已有超 1.2 萬枚名稱中含 “元宇宙” 的商標申請,相關商標申請人包括騰訊、網易、百度等大廠以及上汽集團、蜜雪冰城、雙匯、海信、富士康等多個行業領域的知名企業。從國際分類上看,廣告銷售、科學儀器、網站服務、教育娛樂是相關商標申請的最熱 “賽道”。

5、【今年全球十大富豪:財富共增 4000 億美元,馬斯克爲首富】綜合美媒報道,彭博社 12 月 31 日更新的 2021 全球億萬富豪指數顯示,全球十大富豪的身價均超過了 1000 億美元。2021 年,前十大富豪的淨資產增長共計約 4000 億美元,其中領銜的是特斯拉的 CEO 埃隆馬斯克,其淨資產在過去一年中增加了 1180 億美元,成爲全球首富。(澎湃)

6、【AMD 擬於明年首季完成收購賽靈思 交易估值達 350 億美元】據市場消息,美國半導體大廠 AMD 以 350 億美元收購賽靈思的交易目前預計將在 2022 年第一季完成,較原先預期的時程延後。根據交易,賽靈思股東每股普通股將獲得約 1.7 股 AMD 普通股,也就是賽靈思每股收購價達 143 美元,合並後,AMD 股東權益將佔 74%,賽靈思股東佔 26%。AMD 最早於 2020 年 10 月宣布計劃斥資 350 億美元 (股票形式) 收購 FPGA 大廠賽靈思,以豐富自家產品线,與現有 CPU 處理器、GPU 顯卡、加速計算卡形成完整的高性能計算體系。

7、財政部等四部門:2022 年,新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎上退坡 30%;城市公交、道路客運、出租(含網約車)、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛,補貼標準在 2021 年基礎上退坡 20%。

盤前異動

美股盤前,道指期貨跌 0.16%,納指期貨跌 0.16%,標普 500 指數期貨跌 0.14%。

今日盤前多數中概股回調。嗶哩嗶哩跌 2.7%,騰訊音樂跌 2.19%,愛奇藝跌 2.13%,富途控股跌 1.9%,拼多多跌 1.75%,阿裏巴巴跌 1.11%。

諾和諾德跌 7.02%。消息面上,諾和諾德於 12 月 28 日完成收購 Dicerna Pharmaceuticals 後,大行 Chardan 將 Dicerna 評級從买入下調至中性。

中概新能源車股盤前走低,蔚來汽車跌 2.28%,小鵬汽車跌 2.23%,理想汽車跌 2.07%。財政部等四部門發布通知,2022 年新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎上退坡 30%。

Xeris Pharmaceuticals 漲 24.69%,此前獲美國食品藥品監督管理局批準將 levoketoconazole 用於治療庫欣綜合徵。

機構觀點

1、瑞銀:預計 2022 年全球股市仍將上漲

瑞銀策略師依然看漲全球股市,即便面臨來自新冠病毒和物價壓力上升的風險。策略師指出,“在關注新冠病毒變異毒株和通脹風險的同時,我們對 2022 年初的股票保持積極的展望。2022 年上半年,全球經濟增長可能會保持在高於趨勢的水平上,貨幣政策仍然是寬松的,即使緊急支持措施正在縮減,預計未來一年全球企業收益將增長 10%。”

2、汽車領域分析師 Joanna Chen:中國新能源汽車銷售有望飆升 57%

根據我們的情景分析,在中高端汽車市場快速擴張的推動之下,特斯拉 (TSLA.O)、比亞迪、蔚來汽車 (NIO.N) 和小鵬汽車 (XPEV.N) 或有助於將中國 2022 年新能源汽車(NEV)銷售提升 57%。白熱化的競爭和電池成本的降低預示 NEV 的價格將變得更親民。隨着購車者逐漸適應新技術和更少的補貼,或可令 NEV 進入長期增長的軌道。

3、彭博經濟研究:全球死亡病例持續走低 疫情形勢顯露可喜跡象

兩年過去了,新冠疫情幾乎沒有減弱的跡象,甚至在奧密克戎毒株在亞洲站穩腳跟之前,新增確診病例就屢屢打破紀錄。而對於 2022 年來說,令人鼓舞的是近幾天報告的死亡病例在持續走低。分析得出,新增死亡病例數落後於新確診病例數。雖然第四波死亡高峰仍有可能出現,特別是在那些人口老齡化和疫苗接種水平較低的國家,但前期跡象表明,疫情管控可能不需要像前幾波那么嚴格。我們還注意到,加大檢測可能導致確診病例數增加。即便如此,檢測力度加大不太可能是導致第四季度確診病例呈指數級上升的唯一因素,特別是有研究顯示奧密克戎毒株的傳播性比德爾塔毒株要高得多。

4、全球股市在充裕流動性中上行

2021 年,盡管新冠肺炎疫情有所反復,但由於全球流動性仍然空前充裕,企業逐步適應疫情封鎖措施和供應鏈問題推升的高成本,全球股市以上行爲主。隨着主要央行貨幣政策趨向收緊,首次公开募股(IPO)活動出現降溫趨勢。市場人士預計,全球股市明年可能不會復制和延續今年的行情,溫和上漲將成爲大概率事件。美國銀行 12 月开展最新調查,向 371 名受訪者詢問哪些資產將在未來一年表現最好。排名第一的是新興市場股票,有 36% 的受訪者表示,新興市場股票是他們最青睞的資產。(經參)

5、摩根大通:高貝塔系數美股明年 1 月或將遭大幅拋售

摩根大通美國股市首席策略師 Dubravko Lakos-Bujas 及其團隊在一份報告中寫道:風向突然發生轉變,投資者已开始拋售高貝塔系數股票,並重新給予低波動率股票創紀錄的溢價水平。雖然投資這些 “僞債券”(即避險、大盤股)的風格轉向幫助標普 500 指數穩定在我們的 2021 年目標價 4700 點附近,但它對價值和成長股中的高貝塔股票造成急劇下跌的風險和看跌趨勢。歷史數據(30 多年)表明,高貝塔系數股票的最大成交量往往是在 1 月份,鑑於可能出現的極端倉位和市場情緒,我們預計即將到來的 “1 月效應” 將比這次更爲明顯,有可能出現大規模的高貝塔股票擠兌。

美股策略

1、抄底時刻已到?中概股創 2008 年以來最大單日漲幅

2、2021 要結束了,AWS 還沒有被追上

3、缺芯危機下特斯拉產量緣何能逆勢大增?這是馬斯克的祕訣……

4、市場研究公司 DataTrek:標普 500 明年仍然可期待 小型股恐跑輸大盤

5、字節、騰訊、網易鏖战元宇宙背後,大廠究竟在爭奪什么?

6、傑富瑞:技術成爲核心優勢,給予 BOSS 直聘 “买入” 評級

7、下周前瞻 | 美國 12 月非農將公布,三只港股新股招股中

8、三年後,馬斯克終於承認敗給了巴菲特

9、特斯拉保費暴漲背後:車企和險企正在瘋狂搶生意

10、中概股創 2008 年以來最大漲幅!互聯網概念股困境反轉的時刻到了嗎?

11、“一月效應” 來臨,怎么投美股?摩根大通:高貝塔股將領漲

12、預期美股先漲後跌,期權更適合大波動行情?

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2024/05/06 - 外匯經紀商評分