9月1日，國內各造車新勢力紛紛曬出8月交付成績單。

據時代財經不完全統計，廣汽埃安憑借27021台的交付量繼續領跑一衆新勢力，緊隨其後的是交付了16017台車的哪吒汽車，零跑汽車交付量爲12525台，位列第三。

“蔚小理”則再度無緣前三，蔚來汽車交付量爲10677台，位列第四。賽力斯汽車緊隨其後，交付10045台車。小鵬汽車8月僅交付9578台，跌出萬輛俱樂部。極氪創下單月交付新高，交付量爲7166台。

此外，理想汽車“爆冷”墊底蔚小理，8月僅交付4571台車。

圖片來源：理想汽車微信公衆號

“蔚小理”的追兵來勢洶洶

根據理想汽車披露的交付成績，其8月僅交付4571台車，環比下降56.14%，同比下降51.54%。

理想汽車此前在財報中給出的三季度指引，爲交付量27000至29000台。作爲參考，理想汽車在7月已經交付10422台。這意味着，理想汽車下月至少要賣超1.2萬台車。

數據來源：官方公告 制表：時代財經

值得關注的是，新車理想L9的上市，會否蠶食理想ONE的市場份額，也備受業界關注。理想汽車此前曾稱，已經在讓銷售團隊給ONE更多的關注度，並开展了價值7000元的保險促銷活動。

時代財經獲悉，針對理想ONE的優惠力度還在進一步加大。9月1日，理想汽車廣州零售中心的銷售告訴時代財經，盡管目前理想ONE的7000元保險促銷活動已經結束，但現在購車可以直接減免2萬元。

小鵬汽車交付量同樣不足萬台。8月，小鵬汽車總交付量爲9578台，同比增長33%，環比下降16.88%。其中，小鵬P7交付了5745台，小鵬P5交付了2678台，小鵬G3系列交付了1155台。

作爲“蔚小理”中8月唯一交付量破萬的品牌，蔚來汽車交付新車10677台，同比增長81.6%。8月，搭載Alder智能系統的2022款ES8、ES6、EC6，以及中大型SUV蔚來ES7陸續开啓交付，對其市場表現形成助攻。

相比之下，哪吒、零跑汽車表現更爲搶眼，交付量節節攀升。

具體來看，8月份，哪吒汽車共交付16017台車，同比增長142%。8月23日，哪吒V累計銷量突破10萬台。零跑汽車則連續4個月創新高，8月交付量達12525台，同比增長超過180%。

此外，賽力斯與華爲合作打造的問界系列8月交付量達到10045輛，同比大增1277.91%。這也是問界首次實現單月交付量破萬。

押注新車

對於“蔚小理”而言，如何把先發優勢轉換成長期優勢，是當下面臨的挑战。而旗下即將上市或交付的新車，則肩負重任。

據悉，蔚來ET5將於9月9日开啓鎖單，預計9月30日起开啓交付。在8月底的成都車展上，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪表示，蔚來ET5一年內銷量將超過寶馬3系。

小鵬汽車方面則表示，小鵬G9預售火爆，开放預訂24小時內訂單達22819台，遠超G3、P7和P5同期水平。據悉，G9將在10月份开啓交付。

值得一提的是，供應鏈挑战對新勢力的影響依然較大。此前，理想汽車曾發布L9交付時間延期公告。公告稱，由於近期四川地區限電，理想汽車在四川綿陽的增程器工廠供應延遲。最終，理想L9於8月30日开啓交付。此外，理想L8預計將在今年11月初發布，發布當月即开啓交付。

“蔚小理”加速上新，此前主打“性價比”的第二梯隊則开始衝高。

7月31日，哪吒汽車基於“山海平台”打造的中型電動轎車哪吒S正式上市，售價區間爲19.98萬-33.88萬元，該車將在第四季度啓動交付。零跑汽車也在5月啓動了中大型純電轎車C01的預售，價格區間爲18萬-27萬元，將在9月28日上市。

在終端市場新車不斷背後，新能源車市維持高景氣度。根據乘聯會披露的數據，1-7月新能源乘用車國內零售量爲273.3萬輛，同比增長121.5%。其此前預測，8月新能源零售銷量預計52.0萬輛，同比增長108.3%，環比增長7.0%，滲透率27.7%。

乘聯會表示，8月初部分新能源產品價格再度上漲，但消費者的購买熱情未受顯著影響，新能源市場需求仍然旺盛。下半年新能源頭部廠商產线升級、產能擴張，供給預計持續放量，同時待上市新產品亦值得期待，預計年內新能源車將對車市起到較爲強勁的拉動作用。

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