本周港股市場每天的成交量始終沒有超過千億，交投非常低迷。

內資還在不斷买入，本周共計淨流入24億港元，相較上周的77億港元，有所減少，這也是南向連續第五周維持淨流入。

外資方面，雖然美國7月CPI數據低於預期，帶動周四港股市場集體反攻，但是外資還在繼續流出。

原因在於，自前天美國公布CPI後，美國2年期國債息率雖然立馬下滑，但這兩天已經回升不少，反映出市場並未覺得美聯儲會就此放緩加息步伐，9月加息50個基點只是下限，加息75個基點的概率仍然不小。

美元走強預期導致外資回流，一直壓制着港股這個以外資爲主的場子。

個股方面，中移動今年上半年營收入達到4969億人民幣，按年升12%；淨利潤爲703億元，同比增長18.8%。

其中，移動雲收入234億元，同比增長103.6%。

要知道阿裏雲上半年的收入增長才10%，可以說是天差地別，某種程度反映國企以後將在雲業務上佔據主導地位，特別是5G時代會令數據量急升，會有更多商業化機遇。

可以預期，雲服務將會是移動新的增長動力，這么大的體量還能有如此增速，說明移動也在由價值股向成長股轉變。

移動中期息每股2.2港元，同比提升35%，這次破天荒加大派息。這些手握大把現金的國企，以後加大派息應該是常態，畢竟佔大頭的國資委拿到分紅後上交給財政部，可以用來實施更積極的財政政策。

如果要讓我選擇分紅股，除了A股長江電力就是移動了，特別是H股這邊現在分紅高達7.6%。只要人類還有即時傳遞信息的需求，不管技術怎么變，收不了話費和短信的錢，還可以賺流量和雲業務的錢，即使未來發展6G仍然離不开移動。

此外，值得注意的是，今天有5家央企主動從美股退市，這幾家公司無一例外都是在A、H、美股三地上市，本來在美股交易的股份就不多，退市對公司股價影響較小。

但現在是中美就中概股底稿審計問題博弈的關鍵點，此舉引發市場諸多猜測，是利是弊還未可知，郭二俠在此也不便過多解讀。

有一點我們要清晰的認識到，如果中概股都回港股上市，以港股現在的交易量，根本接不住，估值會跌成渣。

解決的辦法不是沒有，可以把开通港股通的門檻降低到和开通創業板一樣，爲港股提供流動性支撐，當然，還是希望不要走到這一步，這意味着中美在金融領域脫鉤，對雙方都不是啥好事。