盡管蔚來銷量得到改善，但僅在過去一個月裏蔚來汽車的股價下跌了18%。

到目前爲止，中國電動汽車制造商蔚來汽車的股價在2022年下跌了42.2%。盡管最近出現了一系列積極的現象，包括疫情緩解和交付增加，但僅在過去一個月裏，蔚來汽車的股價就下跌了18%。

不過， Grizzly Research指責蔚來汽車誇大數據，目前該股的空頭比例約爲5.2%。蔚來汽車還面臨着從美國退市的潛在風險，蔚來在美國證券交易委員會(SEC)列出的86家面臨這一風險的公司之列。

這些都是該公司面臨的主要逆風。

本月早些時候，蔚來汽車提供了對做空報告的最新回應。蔚來董事會和審計委員會對這些指控進行了審查，並正在組建一個獨立委員會進行獨立調查。在這方面，該委員會還邀請了獨立的專業顧問、一家國際律師事務所和一家法務會計事務所。

此外，按照此前的政策，從2020年到2022年對新能源汽車的補貼將減少，這意味着到2023年或將沒有補貼。與此同時，延長稅收減免和信貸替代方案等相關措施也相繼出台。

6月份，蔚來汽車的交付量環比增長84.5%，同比增長60%，這表明該公司正在從逆風中強勁反彈。

盡管新能源汽車銷量目前仍在持續上升，但在預算緊縮的背景下，取消補貼和改變消費模式對新能源汽車銷量的影響仍有待觀察。

華爾街對蔚來汽車的看法

與此同時，華爾街仍對該股持樂觀態度，市場普遍給予該股“強烈买入”的一致評級，蔚來的平均目標價爲33.66美元，這意味着該股有74.13%的上行潛力。

散戶投資者紛紛逃離

另一方面，相關數據的下滑表明，投資者對該股的情緒是負面的。雖然相關網站上所有投資組合中有10.1%持有蔚來汽車，但僅過去30天這一數字就下降了0.8%。

注意

盡管股價下跌，但蔚來汽車的股票還不是很有吸引力。貝塔系數爲1.46，這證明該公司的股票波動性很大，而5.41的市銷比意味着投資者將不得不拿出近5.5倍的錢來購买每1美元該公司的股票。

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