7月1日，蔚來、小鵬、理想、哪吒、零跑等多家新勢力車企相繼發布了6月的交付數據。

其中，埃安以24109輛的交付成績穩居第一。而“小哪理蔚零”的交付量也紛紛破萬，分別爲15295輛、13157輛、13024輛、12961輛、11259輛。其次爲賽力斯和極氪，當月交付量爲7658輛和4302輛。

AITO 問界M5 圖源/網絡 侵刪請聯系

具體來看，廣汽埃安6月份交付量同比增加182%，今年上半年累計交付量已經突破了10萬輛，達到100251輛。小鵬汽車今年上半年的累計交付量達到68983輛，爲去年同期累計交付量的2.2倍。

而蔚來也在6月實現了年內首個單月破萬的成績，交付量達到12961輛，同比增長60.3%。對此，蔚來表示，6月份，蔚來供應鏈和整車生產已全面恢復，上海等地的交付工作步入正軌，蔚來第二生產基地也將於第三季度正式投產。

此外，零跑汽車在6月28日迎來了第十萬輛量產車的下线。官方數據顯示，6月份，零跑汽車交付新車11259輛，上半年累計交付量同比增長超265%。

圖片來源：時代財經制

而作爲小康股份和華爲合作的品牌，賽力斯6月份的銷量爲7658輛，同比增長524.12%。據悉，賽力斯旗下高端品牌AITO首款車型——AITO問界M5，在今年3月初正式交付時，當月銷量就達到了3045輛，而6月份該車的銷量已經突破7千輛，達到7021輛。官方消息稱，全新車型AITO問界M7將於7月4日正式發布。

值得關注的是，近期，新勢力車企旗下新產品也在密集發布，希望全力衝刺下半年。

據悉，今年6月21日，理想汽車正式發布了旗下的第二款車型——理想L9，該車售價爲45.98萬元。據理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠透露，截至6月24日，理想L9預訂用戶超過30000位，新車將在8月底前啓動交付。

蔚來上月也一口氣發布了多款新車，其中除了全面升級的2022款ES8、ES6、EC6外，全新大五座純電SUV ES7迎來全球首發，後者將於今年8月28日开啓交付。蔚來創始人、CEO李斌此前表示，“我們相信新產品的推出將帶動需求的持續增長。”

小鵬汽車CEO何小鵬也在6月29日透露，小鵬G9將在8月份开啓預訂，於9月份正式上市。據悉，小鵬G9將是小鵬首款搭載XPILOT 4.0功能的量產車，新車將配備雙激光雷達以及雙Orin芯片。

另外，5月10日，零跑C01亮相並开啓預售，目前訂單已經超過了62000台；6月6日，哪吒S耀世版和哪吒S耀其他版本啓動預售，2周時間內兩款車型的訂單總量達到了5216輛。

就目前的情況來看，盡管受到供應鏈等多重因素衝擊，但今年1月至5月，我國新能源汽車的產銷同比仍增長1.1倍，市場滲透率爲21%。對此，乘聯會也表示，6月主力廠商的新能源車走勢也是超高速增長，預計今年6月新能源車零售近50萬輛，有可能創歷史新高。

在業界看來，在多重利好政策助力，再加上車企新車密集發布下，下半年的新能源車市看頭十足，而排位战又將如何演變，也有待揭曉。

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