作爲一個港股打新轉型的博主，關注的第一市場當然是港股，其次A股，第三是美股。

A股其實咱也能聊，只是各路大神太多，很難寫出新意，只好獨闢蹊徑寫更細分的港股市場。

在A股券商开通港股通的用戶大概有500萬人，其中實際交易港股的人比例不多，大概200萬人；內地直接开港股券商的用戶不超過100萬，經常交易的大概50萬人，也就是說關注港股市場的投資者也就不到300萬人，非常小衆的市場。

相比之下，A股市場在今年2月份，投資者數量突破2億大關，活躍用戶5000萬，A股是全球投資者最多的場子。

散戶多的好處就是交易活躍，不過散戶更容易被情緒左右，最近一段時間A股萎靡不振，每天成交額縮量到9000億左右。

以A股現在4800多只股票，要想走牛，每天至少需要1.2萬億上的成交量支撐。

美股平時聊的比較少，美國本土公司很多應用場景沒在中國，無法深刻理解公司商業模式，查找上市公司資料也不方便，再說能直接交易美股的投資者也就這100萬开戶港股券商的用戶，受衆就更小了。

平時也就關注一下在美股上市的中概股行情，這不周末就有一個大事件。

滴滴將在5月23日舉行特別股東大會，就本公司自愿退市進行投票，普通決議只需要多數股東同意即可，也就是50%以上同意即可。

這次投票是採用一股一票的方式，這樣以來，滴滴管理層持有9.8%的股份是無法決定去留的，需要得到優步、軟銀、騰訊三家股東同意才能順利通過。

有一點需要特別注意，這是自愿退市，不是私有化，也不是公开市場回購。這裏面區別很大，自愿退市沒有底價，只要有股東決議就可以摘牌了。

摘牌之後只有兩條路，其一是像瑞幸和中興通訊那樣轉入粉單市場繼續交易，這需要美國證監會批準，後續面臨的投資者訴訟也不會少。

其二就是徹底退出美股，力爭未來在港股上市，如果能在港股上市，意味着政策風險解除APP上架，估值1000億美元問題不大。

想去抄底博10倍收益的投資者大有人在，當然風險也很大，很難說滴滴能不能在港股上市，什么時候上市，一旦從美國摘牌，手裏攥着的股票都不確定什么時候能變現。

在滴滴事件上最心塞的是持股20.5%的第一大股東孫正義，軟銀多次向滴滴公司投資，先後共投資了120億美元，而現在滴滴的市值才102億美元左右。

周末還有一件國際大事件和港股有關。

普金籤署法令，俄羅斯公司一律從海外退市，相關股權都對應換成俄羅斯股市的股份。

俄股已經在美國被制裁停盤1個多月，但是在制裁後，還有華爾街大鱷在繼續买進，衆所周知，在美股上市的都是一些石油、天然氣等礦產資源公司，分紅豐厚，華爾街以地板價买入，將來就算拿分紅都可以賺死。

但普大帝不按套路出牌，這些海外上市的公司必須回到俄羅斯股市用盧布交易，他們的股票變爲了俄國內的盧布資產，對他們來講只要制裁存在，就是廢紙一張，普京反薅了西方一把羊毛。

就是在港股上市的俄鋁、鐵貨這些俄羅斯公司就比較尷尬了，之前一直可以交易而且反彈了不少，明天估計要被砸盤了。

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