蔚來
( NIO ) 和荷蘭皇家殼牌 ( RDS.A ) 正在歐洲和中國進行電池換電站合作。BaaS (battery as a
services)也 一直是 蔚來 的一個關鍵產品，這種合作有可能會加速蔚來在國內外的擴張。猛獸財經相信這兩家公司都可以從這次合作中受益。

在蔚來在挪威开始運營之際，該公司就已經與世界上運營服務站最多的公司建立了合作夥伴關系。具體來說，蔚來和殼牌將在三個主要領域進行合作。首先，兩家公司將在電池技術研發方面進行合作。其次，殼牌和蔚來將在中國开發聯合品牌的電池換電站，目標是到2025年建成100個。他們還將計劃2022年在歐洲开始建設試點站。最後，兩家公司將合作整合殼牌
的Recharge Mobility Service Provider
服務,爲客戶提供歐洲最大的電動汽車充電網絡之一。換句話說，殼牌正在嘗試構建一個完整的充電解決方案生態系統，包括充電站、家庭充電，甚至商業充電，現在正在引入蔚來來提供幫助。

這種新建立的合作關系雖然還有很多問題需要解決，但我們可以將其分解爲兩個關鍵問題：蔚來如何從這種夥伴關系中受益，以及殼牌如何從中受益。

這對蔚來意味着什么？

這次合作產生的影響可能是巨大的。首先，殼牌將是蔚來在歐洲擴大業務的理想合作夥伴。殼牌目前在歐洲已經擁有了數以千計的服務站，它將幫助蔚來建立電池換電站，這將使客戶在歐洲买蔚來汽車更加方便。這種擴張也將發生在競爭格局正在升溫的中國。

爲電動汽車充電是該行業目前面臨的最大挑战。在大多數城市、企業和家庭都沒有配備合適的汽車充電設施，這就是爲什么在電動汽車成爲主流之前必須在這方面做大量工作的原因。在美國，特斯拉
( TSLA )正在通過在全國建立大型充電器和增壓器等基礎設施，來成功的銷售其汽車，而這正是蔚來在中國和歐洲復制的做法。

但蔚來的優勢不僅僅在於增加其充電網絡。該公司還與其他合作夥伴一起合作，比如中國石化合作，建設其他電動汽車未來很可能會使用到的基礎設施。

事實上，就電池換電站而言，創建適用於其他汽車的充電站並不容易，至少在短期內不會。而且這還是一項非常復雜的技術，電池必須以標準化的方式生產。但是，我們認爲從長遠來看，如果有足夠的換電站，其他一些汽車廠商也可以考慮使用蔚來建設的這些充電站，我們認爲這並不是沒有可能的。因爲能夠使用這些站點對他們自己的客戶來說也有巨大的好處，如果蔚來真的成功的建立了一個足夠大的充電站網絡。那么蔚來不但自己可以通過多種方式來使用充電站也可以向其他公司出售其電池來獲利。另一方面，客戶本身就有有定期充電和使用超級充電站的需求，而蔚來也正在中國和歐洲建設充電站，

最終，蔚來將通過建設電池換電站來爲超越電動汽車領域的競爭對手奠定基礎。而且該領域可能比只是簡單的銷售電動汽車更有前景。蔚來正在打一場持久战，並建立一個由極其寶貴的資產組成的網絡，而這一點很多投資者目前並沒有完全意識到和認可。

這對殼牌意味着什么？

就服務站而言，殼牌將通過這次合作增加其在歐洲和中國的業務，盡管這不如蔚來那么重要。但對於殼牌來說，這種合作是爲了幫助其過渡到電動汽車和綠色能源領域。

我們在前面提到過蔚來將幫助殼牌擴大其充電解決方案的事。而殼牌也正在努力使其現有的基礎設施更適應未來的充電需求。殼牌還希望通過創建能夠滿足未來充電需求的硬件和軟件等整體網絡，成爲“電動汽車充電”行業的關鍵參與者並擁有、運行和維護這一基礎設施的能力。

總之，通過與 蔚來的合作，殼牌可以獲得蔚來擁有的電池技術。大家在這次合作中都能獲得各自需要的，這就是殼牌希望與蔚來在其研發方面合作的原因。

其他一些需要注意的

綜上所述，我們還必須考慮這種合作可能帶來的成本。如上所述，殼牌和蔚來將首先在中國建立兩個試點電池換電站，並希望到
2025 年將其擴大到 100
個。這一擴建的成本將是巨大的，盡管目前還很難知道每家公司將投資多少。但據統計，建設一個換電站的建設成本高達150萬美元。這意味着蔚來和殼牌可能會考慮在未來
3-4 年內花費 1.5 億美元。

而且歐洲的擴張計劃仍不明朗，可能取決於未來幾年客戶對蔚來汽車的需求如何演變。以及目前還不清楚的是，蔚來和殼牌將如何合作擴大殼牌的 Recharge Mobility Service Provider服務。

可以理解的是，一些投資者可能會擔心這種合作會導致成本很高，尤其是對於蔚來而言，蔚來有可能不得不通過稀釋股票來獲得資金。我們很同意蔚來在換電站方面進行大量投資的策略在短期內對它的股價並不“好”的觀點。此外，它還給投資者帶來了很多不確定性。畢竟，如果蔚來希望成爲一家超越傳統電動汽車公司的公司，它會是什么樣子，我們如何看待它？而且，最重要的是，股價將如何應對這一消息？

在我們寫這篇文章之前，蔚來的股價經歷了最糟糕的交易日之一，這可能就是市場對蔚來與殼牌合作的反應。但我們認爲蔚來與殼牌這樣的以及和歐洲的其他合作夥伴進行合作在中國以外的市場進行擴張變得越來越重要，並且從長遠來看對公司的股價也有好處。這樣的話蔚來也能與其他競爭對手拉开距離，越能成爲一家受人尊敬的國際公司。

結論

總而言之，雖然這個合作消息沒有提供更多的詳細內容，但我們認爲這種合作對兩家公司都非常有利，尤其是蔚來。蔚來目前正在努力向歐洲擴張，殼牌是這些努力的完美合作夥伴。電動汽車領域的競爭越來越激烈，但通過成爲該行業充電基礎設施的關鍵參與者，蔚來不但可以爲其客戶提供卓越的價值，甚至還可能找到新的貨幣化途徑。話雖如此，但該战略也存在重大風險，因爲蔚來必須對這一基礎設施進行大量的前期投資。歸根結底，我們相信蔚來背後的長期增長故事。而愿意耐心等待的投資者也將獲得回報。