1、機構怎么看美股

美銀：標普500指數實際盈利收益率處於1947年以來最低水平播

金融界消息，美國銀行策略師說，美國股市的實際盈利收益率已經降至杜魯門就任總統、冷战剛剛开始以來的最低水平。

Savita Subramanian牽頭的策略師在周三的一份報告中寫道，標普500指數目前的實際盈利收益率爲-2.9%，意味着如果公司業績不持續增長，那么投資者經通脹調整後將損失2.9%。“上次實際盈利收益率爲負還是1947年。”

“負實際盈利收益率預示着下行風險，”策略師們表示。

策略師們表示，前四次實際盈利收益率爲負的時候，均出現了熊市。他們建議投資者在能源、金融和房地產等抗通脹板塊尋求避險。他們表示，對未來12個月通脹率將從6.2%降至2.5%的預期可能過於樂觀，這代表着40年來最急速的通脹下降。

美國頂級頁巖油生產商：投資不足或將油價推至100美元上方

財聯社消息，隨着過去五年美國石油鑽探商在項目上投資不足，並將大量資金返還給股東，若要使石油產量恢復至疫情前水平可能還需要數年時間，而這可能會在未來幾年進一步擾亂石油市場。

“我擔心油價可能會漲得過高，超過100美元/桶，”美國頂級頁巖油勘探公司先鋒自然資源公司（Pioneer Natural Resources Co.）的首席執行官斯科特謝菲爾德（Scott Sheffield）周二在世界石油大會間隙表示。

“我希望未來幾年油價能穩定在80美元至100美元之間。我們需要石油市場保持穩定。”他稱。

謝菲爾德表示，由於石油公司將現金返還給股東，而不是增加資本支出，美國石油產量每年僅會增長3%。在這種情況下，在可預見的未來，油價將繼續維持在每桶70美元上方。

華爾街繼續唱多：2022年美股接着漲，但漲幅恐不及今年

富途資訊消息，調查顯示，分析師對2022年年底標普500指數的預測中值爲4910點，較周二收盤上漲約5%。瑞銀首席股票策略師Keith Parker預計，標普500指數將在2022年上半年達到創紀錄的5000點，然後在年底回落至4850點。瑞銀分析師Savita Subramanian則持較爲謹慎的看法，預計2022年標普500指數爲4600點。

Subramanian認爲，更高的貼現率、資本支出上升但消費放緩等因素將影響美股。該分析師警告稱，當前的狀況與2000年科技泡沫的頂峰時期有很多相似之處。

分析師預計蘋果2023年也會更新iPhone SE，採用更大尺寸屏幕

TechWeb消息，據報道，預計蘋果會在明年上半年推出支持5G網絡iPhone SE的分析師郭明錤，在最新的一份報告中預計蘋果在2023年也會對iPhone SE進行更新，將推出更大屏幕的版本。郭明錤並未給出2023年iPhone SE的屏幕尺寸。但有分析師預計，蘋果2023年將推出的iPhone SE，仍將採用LCD屏幕，尺寸在5.7—6.1英寸之間。

2、熱點全知道

意大利反壟斷機構：亞馬遜因涉嫌濫用市場支配地位被罰超11.28億歐元

界面新聞消息，意大利競爭與市場管理局（AGCM）網站12月9日發布聲明稱，該機構將就濫用市場地位的行爲對亞馬遜處以超11.28億歐元罰款。

意大利競爭與市場管理局表示，亞馬遜在服務和物流領域的做法損害了其他市場參與者。

改名爲Meta的這一年，Facebook已流失18位高管

新浪科技消息，據報道，Facebook（已更名爲Meta）今年經歷了高管離職大潮，到目前爲止至少已有18位高管離職，包括首席技術官（CTO）、首席營收官（CRO）、廣告銷售副總裁和數字貨幣和錢包負責人等。

Facebook擁有數萬名員工，並計劃招聘更多員工。但接二連三的醜聞、嚴格的公衆監督，以及競爭激烈的科技就業市場，都給招聘和留住員工帶來了挑战。

雲基礎設施平台HashiCorp今晚在美上市

格隆匯消息，美國雲基礎設施平台獨角獸HashiCorp今晚在納斯達克上市，將以80美元每股發行1530萬股，超出此前擬定發行區間（68至72美元每股），擬籌集12億美元。以IPO價格計算，HashiCorp的市值約140億美元。

HashiCorp創立於2013年，總部位於美國加州舊金山，它使組織能夠採用一致的工作流程來爲任何應用程序配置、保護、連接和運行任何基礎架構。與HashiCorp合作的主要雲基礎設施提供商包括阿裏雲，AWS，Google Cloud，Microsoft Azure，Oracle Cloud和VMware。

2021年度，公司的營收爲2.12億美元，去年同期爲1.22億美元，同比增73.77%；淨虧損爲8352萬美元，去年同期爲5337萬美元。

福特汽車股價創20年新高之際，創始人曾孫比爾•福特繼續买入公司股票

智通財經消息，福特汽車（F.US）董事長比爾•福特（Bill Ford）通過行使股票期權，以約2050萬美元的價格买入了公司近200萬股股票。

美國證監會的文件顯示，福特汽車創始人亨利•福特（Henry Ford）的曾孫選擇用現金支付期權的行權成本，而不是出售部分由此產生的股票。

此次交易後，比爾•福特還將持有約2000萬股股票，其中包括限制性股票。這其中還包括約1500萬股創始家族擁有超級投票權的特殊類別股票。根據福特的最新價格，比爾•福特的持股價值約爲4億美元。

福特汽車的股價上個月創下20年來的新高，投資者對該公司在首席執行官吉姆法利（Jim Farley）的領導下更積極地進軍電動汽車領域給予了回報。自法利14個月前擔任首席執行官以來，福特股價已上漲近200%，周三收於19.81美元。

福特汽車在一份電子郵件聲明中表示:“行使這些期權購买近200萬股普通股的決定，反映出比爾•福特對公司未來的信心，以及我們爲所有股東創造巨大價值的計劃。”

蘋果放寬隱私限制：Facebook仍在分享iPhone用戶數據

鳳凰網科技消息，蘋果公司已允許應用开發者從其10億iPhone用戶那裏收集數據用於定向廣告。盡管蘋果並未公开承認這一轉變，但是允許企業對其備受爭議的隱私政策進行更寬松的解讀。Facebook和Snap指出，蘋果已經告訴开發者，他們“可能無法爲了唯一標示符從設備中獲取數據”。這意味着他們可以在羣體層面上觀察來自iPhone的“信號”，使得廣告仍然可以根據特定行爲定制，但不與唯一ID相關聯。

蘋果造車還成不成？汽車項目又流失三位主要工程師

市場資訊消息，蘋果的自動駕駛汽車項目最近幾周又流失了三名主要工程師，令人對該項目的前景產生了更多疑問。

本月初有報道稱，蘋果汽車項目的主要工程師之一邁克爾施韋庫奇（Michael Schwekutsch）已經離職，加入了飛行出租車初創公司Archer Aviation。

周三有消息稱，該項目的另外三名主要工程師最近也跳槽了。其中兩人，Alex Clarabut與Stephen Spiteri，也加入了Archer Aviation。他們在蘋果汽車團隊工作時分別擔任電池系統工程經理和硬件工程經理。

還有一位是蘋果汽車項目的雷達系統首席工程師Eric Rogers，他加入了另外一家飛行出租車公司Joby Aviation。

包括最近的這三位在內，蘋果汽車項目今年已流失了至少9名管理人員，包括該項目的前負責人道格-菲爾德（Doug Field）。

不過，與此同時也有新人加入蘋果的汽車團隊，其中包括曾領導自動駕駛汽車初創公司Canoo和寶馬的電動汽車研發的烏爾利希-克蘭茲（Urlich Kranz），以及特斯拉前自動駕駛軟件主管摩爾（CJ Moore）。

3、機構評級全知道

MKM Partners：將好市多（COST.O）目標價從385美元上調至498美元 維持中性評級

MKM Partners分析師Bill Kirk將好市多（COST.O）的目標價從385美元上調至498美元，但對該股保持中性評級。分析師在一份研究報告中告訴投資者，該公司繼續保持着每月銷售業績好於預期的勢頭，11月淨銷售額增長了16%，同店銷售同比增長了14.1%。Kirk補充道，好市多在與上年最困難時期的同比表現是新財年一個“鼓舞人心”的开端，而其多樣化的品種“很適合”抓住那些現金狀況良好的消費者。

傑富瑞：將遊戲驛站（GME.N）目標價從190美元下調至180美元。

巴克萊：將UiPath（PATH.N）目標價從71美元下調至61美元。

美國銀行：將霍尼韋爾（HON.O）評級從买入降至中性 目標價從270美元下調至245美元

美國銀行分析師Andrew Obin將霍尼韋爾（HON.O）的評級從买入降至中性，目標價從270美元下調至245美元。Obin在一份研究報告中告訴投資者，該公司的並購和無機投資使其投資組合在結構上有了更高的增長率和利潤率，但公司也可能在2022年上半年面臨收入和利潤率的阻力。Obin補充說，考慮到公司的防御性證券組合投資和高於同行的利潤率，他給出的新目標價仍然基於假設2023年EBITDA預期倍數爲17倍，而2022年的同行平均倍數爲16倍。

摩根大通：將康卡斯特（CMCSA.O）目標價從64美元下調至62美元。

科文：重申卡特彼勒（CAT.N）跑贏大市評級，目標價241美元。

老虎證券：給予理想汽車（LI.O）买入的初始評級，目標價40美元

老虎證券的分析師Bo Pei啓動了理想汽車（LI.O）的追蹤，給予买入評級和40美元的目標價。該分析師認爲增程電動車爲买家提供了一個有吸引力的價值主張，這應該有助於理想汽車“獲得合理的市場份額”。

文章來源：美股研究社