北京時間2月24日上午8時，法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF，納斯達克代碼FFIE）宣布首輛FF 91準量產車打造完成，這標志着FF的第四個生產制造裏程碑——批量制造用於最終工程驗證和認證的FF 91預量產車（即準量產車）順利達成。官方表示會在第三季度實現量產。

當日，FF公司全球CEO畢福康、創始人賈躍亭駕駛FF 91首輛準量產車駛出工廠，並在現場進行了一次動態加速、制動以及繞樁測試。

體驗完性能測試後，賈躍亭表示：“這太瘋狂了，真是激動人心的一天。接下來，FF最重要的任務是繼續全力以赴把FF 91交到用戶手中，爲之奮鬥的夢想離我們越來越近。”按照FF的計劃，將於2022年第三季度开始FF 91的量產工作。

在資本市場，外界對FF 91準量產車的期待也反映在FF的股價上。發布會當日，FF（FFIE）盤前上漲8.5%，但开盤後則高开低走。截至2月23日美股收盤，FF報收4.74美元/股，跌幅爲6.32%，總市值15.37億美元。

同時還有一條消息值得關注，2月23日，賈躍亭新增三條恢復執行信息，執行標的總計25億余元，涉及案件爲賈躍亭與平安證券、華融證券等公司的相關糾紛，執行法院均爲北京市第三中級人民法院。截至目前，賈躍亭被執行總金額已超過52億元。

FF 91定位於豪華電動汽車，最早於2017年1月在美國拉斯維加斯全球首發。據當時的披露，該車0-60英裏/時加速僅需2.39秒，可輸出1050馬力，單次充電可行駛300+英裏，NEDC工況下續航裏程可達700公裏。