零跑汽車正式登陸港交所:上市首日股價一度跌超41%

柒財經 發布於:2022-09-29

9月29日,零跑汽車(09863.hk)上市首日开盤即破發,开盤報41港元/股,較48港元/股的發行價跌14.6%,總市值達468億元。

隨後,零跑汽車盤中繼續震蕩下跌,盤中一度觸及28.05港元/股的最低點,較發行價跌超41%。截至上午收盤,零跑汽車報30.3港元/股,跌37%,總市值爲346億元,較开盤時已蒸發超122億元。

據零跑汽車此前發布的招股書顯示,其此次公开發行股票淨籌資60.57億港元,募集資金將用於研發、提升生產能力、擴張業務以及運營資金等。

收入方面,2019年至2021年,零跑汽車分別實現營收 1.17億元(未標識,均爲人民幣)、6.31億元和 31.32億元,對應的淨虧損分別爲7.30億元、8.69億元和 28.68億元。

今年第一季度,零跑汽車實現營收19.92億元,同比增長超6倍,對應的淨虧損爲10.72億元,同比擴大1.69倍。

資料顯示,零跑汽車的純電動車型包括(中大型轎車)C01、(中型SUV)C11、(微型車)T03以及(轎跑)S01四款。

2019年至2020年,零跑汽車的交付量分別爲1037輛、8050輛,而由於T03(2020年5月推出)以及C11車型(2021年9月推出)的相繼推出及銷量增加,其在2021年車輛交付量達4.37萬。

今年上半年,零跑汽車交付5.2萬輛電動汽車,同比增長443.5%。其中,S01交付2729輛、C11交付2.28萬輛,T03則交付7.92萬輛。

值得注意的是,作爲撐起交付主力的T03車型,主打低端市場,價格在7.95萬元至9.65萬元之間。

以價換量的方式,雖令零跑汽車的營收大漲,但其毛利率仍處於虧損之中。今年第一季度,零跑汽車的毛利率爲-26.6%,而同期蔚來、小鵬、理想的車輛毛利率分別爲18.1%、10.4%、22.4%。

除所售產品多爲低端外,零跑汽車的銷售成本也在持續增加。2019年至2021年,零跑汽車的銷售成本分別爲2.29億元、9.51億元以及45.2億元,佔同期總營收的比重分別爲196%、151%以及144%。

今年第一季度,零跑汽車銷售成本達25.21億元,同比增長5.07倍,佔同期總營收的比重爲126.56%。

股東方面,上市前,零跑汽車創始人朱江明通過直接或間接持股11.89%,第二大股東傅利泉及其配偶持股19.12%。

同時,浙江大華技術股份有限公司、杭州國舜領跑股權投資合夥企業、杭州綠色領跑創業投資合夥企業、紅杉資本等51名其他股東,持有零跑汽車68.99%的股權。

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