小鵬G9上市,國際投資機構瑞銀中金接連表示不看好

奇偶派 發布於:2022-09-23

在近一年時間的預熱之後,小鵬汽車旗下旗艦SUV G9揭开了神祕面紗。

9月21日晚間,小鵬汽車旗下首款中大型豪華SUV——小鵬G9正式上市,CEO何小鵬表示,小鵬G9爲全球充電最快的量產電動車,可實現“充電5分钟,續航超200公裏”,新車將於2022年10月底开始正式交付。

發布會上,何小鵬不止一次堅定地闡述:“G9是50萬以內最好的SUV”“如果說保時捷是上一個時代的標杆,那這個時代的標杆是小鵬G9”。

對G9的市場前景,何小鵬也表現得信心滿滿:銷量在明年超過奧迪Q5,實現豪華大五座SUV連續月銷量過萬。

但是仿佛並沒有得到資本市場的認可。

瑞銀發文表示,G9與同行車型相比,沒有明顯的競爭優勢,並且伴隨着競爭進一步升級,估值存在下行風險,維持小鵬中性評級。

中金則發布報告,下調小鵬汽車目標價。其認爲行業短线悲觀情緒仍未充分釋放,同時考慮到公司產品迭代銷量受限,下調對小鵬汽車目標價30%至80港元。

機構看空小鵬汽車並非沒有理由,“蔚小理”三家造車新勢力均於2020年完成了毛利率轉正,但小鵬汽車的毛利率始終墊底。

2022年上半年理想毛利率達到了22.1%,蔚來約14%,而小鵬整體毛利率爲11.6%,毛利率的下降以及研發等成本支出的增加,導致小鵬汽車今年上半年巨虧,虧損額同比增加122.31%至44.02億元,相當於賣一輛車虧6.4萬元。

面對這樣的狀況,小鵬汽車急需一款高端車型來拉高品牌定位,提升毛利率水平,以最終達成整體盈利的目標。

9月22日,恆指低开低走,小鵬汽車-W在跌幅一度超過15%。最終收跌11.57%,以53.900港元/股收盤,超過120億港元市值灰飛煙滅,總市值被按在了千億港元之下。

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2024/03/29 - 外匯經紀商評分